en ارزیابی آلودگی صوتی و تآثیر آن بر روی پارامترهای فشارخون و ضربان قلب، در کارکنان یک فرودگاه عمومى General پژوهشي Research <strong><em>سابقه و هدف</em></strong><em>:</em> صدا به عنوان جزء اجتناب ناپذیری از زندگی روزمره‌ی انسان‌ها است. میلیون‌ها نفر از انسان‌ها بر اثر سکته‌ی قلبی و مغزی جان خود را از دست می‌دهند و عامل اصلی این سکته‌ها پرفشاری خون است. هدف از این مطالعه بررسی رابطه‌ی میان صدای هواپیما با فشارخون و ضربان قلب کارکنان فرودگاه مهرآباد است.<br> <strong><em>مواد و روش‌ها</em></strong><em>:</em> در این مطالعه 100نفر از کارکنان فرودگاه مهرآباد بعنوان گروه مورد و 100نفر گروه شاهد، انتخاب شدند. برای ارزیابی میزان مواجهه افراد با صدا از دستگاه دوزیمتر B&K مدل 4444، برای اندازه‌گیری فشارخون، فشارسنج Emsig و برای اندازه‌گیری ضربان قلب از دستگاه ضربان سنج پلار استفاده شد. گروه‌ مورد و شاهد قبل و بعد از شیفت، فشارخون و ضربان قلب آنها اندازه‌گیری شد و در حین شیفت، دستگاه دوزیمتر، میزان مواجهه با صدا را ثبت کرد. نرم افزار SPSS جهت تحلیل و آنالیز آماری استفاده شد.<br> <strong><em>یافته&shy;ها</em></strong>: نتایج نشان داد میانگین میزان مواجهه فردی با صدا در گروه مورد (87,84 &plusmn; 2,7 dB ) &nbsp;بیشتر از گروه شاهد (70,01 &plusmn; 4,01 dB) و بالاتر از حد استاندارد است. میانگین فشارخون سیستولیک و دیاستولیک قبل و بعد از شیفت در گروه مورد نسبت به شاهد تفاوت معنی‌داری دارد (p/05). همچنین مشخص شد تراز معادل صوت با فشارخون سیستولیک و دیاستولیک رابطه معنی‌داری دارد(p<.05).<br> <strong><em>نتیجه&shy;گیری:</em></strong> نتایج نشان داد تماس با صدا می تواند یک عامل خطر برای افزایش فشارخون شریانی باشد. پیشنهاد می‌شود به منظور کنترل فشارخون پایش مداوم، آموزش افراد و معاینات دوره‌ای صورت گیرد. <strong>Background:</strong> Sound is an inevitable part of everyday life these days. Hypertension is the most significant preventible risk of immature death all around the world. The main purpose of this study is to answer this question: Does aircraft noise affect blood pressure and heart rate? <strong>Methods:</strong> To achieve this objective, 100 personnel from the airport were selected. Additionally, 100 personnel were selected for the control group. In this case-control study the B&K dosimeter &nbsp;model 4444 was used to record noise in a long time duration (8 hours) Blood pressure and heart rates were measured before and after their shift and during their work shift by connecting a dosimeter device to their body and recording noise exposure. SPSS V.22 software was used for statistical analysis. <strong>Results:</strong> Analyses showed that the average noise intensity in the experimental group was 87.84 &plusmn; 2.76, and in the control group, it was 70.01 &plusmn; 4.01&#39;s. Compared with the control group, mean differences between systolic (<em>P</em> <0/001) and diastolic blood pressure (<em>P</em>=0.047) was significant, while the mean differences in heart rate after the shift not have a significant (<em>P</em>> 0.05). <strong>Conclusions:</strong> research indicates that unacceptable noise could be a hazardous agent for hypertension. It is suggested that monitoring blood pressure, training workers, and periodic examination to be practiced to decrease blood pressure. آلودگی صوتی, دوزیمتری, فرودگاه, فشارخون, ضربان قلب Aircraft, Noise, Hypertension, Blood pressure 937 944 http://aoh.ssu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-266-1&slc_lang=en&sid=1 Yaser khorshidi Behzadi یاسر خورشیدی بهزادی yaserkhorshidii2gmail.com 0000-0003-1270-6863 Yes Instructor of Occupational Health Engineering, Department of occupational Health Engineering, Abadan School of Medical, Abadan, Iran دانشکده علوم پزشکی آبادان، آبادان، ایران Mohammad Ranjbarian 0000-0002-5372-0920 No Instructor of Occupational Health Engineering, Department of Occupational Health and Safety, School of Health and Safety, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran Soheila Khodakarim 0000-0002-5473-999X No Department of Epidemiology, School of Health, Shahid Beheshti University of medical sciences, Tehran, Iran