<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Archives of Occupational Health</title>
<title_fa>آرشیو بهداشت حرفه ای</title_fa>
<short_title>AOH</short_title>
<subject>Basic Sciences</subject>
<web_url>http://aoh.ssu.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2588-3070</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2588-3690</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>6</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی ارتباط بین زندگی در محل های مختلف ترافیکی و حساسیت به صدا با پرخاشگری در زنان خانه دار: مطالعه موردی در شهر یزد</title_fa>
	<title>Investigating the Relationship between the Traffic Load in the Place of Residence and Noise Sensitivity and Aggression in Housewives: A Case Study in Yazd City</title>
	<subject_fa>عمومى</subject_fa>
	<subject>General</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;strong&gt;زمینه و هدف: &lt;/strong&gt;مواجهه با سروصدا علاوه بر ایجاد اثرات شنیداری میتواند موجب ایجاد اثرات روانی در انسان گردد. از جمله منابع مولد صدا در شهر&#8204;ها وسایل حمل&#8204; و نقل می&#8204;باشند که میتوانند موجب عصبانیت و پرخاشگری شوند. مطالعه حاضر با هدف بررسی ارتباط بین زندگی در محل های مختلف از لحاظ ترافیکی و حساسیت به صدا با پرخاشگری در زنان خانه&#8204;دار شهر یزد انجام شد.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;روش کار:&lt;/strong&gt; این مطالعه مقطعی در سال 1399 در میان زنان خانه دار شهر یزد انجام گرفت. ابتدا شهر یزد با استفاده از نرم افزار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GIS&lt;/span&gt; به سه منطقه با ترافیک بالا، متوسط و کم تقسیم بندی شد که در ادامه از هر منطقه 100 نفر، در مجموع 300 نفر، وارد مطالعه شدند. نمونه گیری افراد به صورت تصادفی طبقه ای صورت پذیرفت. اطلاعات با استفاده از پرسشنامه باس و پری و پرسشنامه حساسیت به صدای وین اشتاین جمع آوری گردید. در نهایت داده ها با استفاده از نرم افزار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt; نسخه 24 و &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;R&lt;/span&gt; نسخه 2/0/4 با کمک آزمون های آماری &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;One Way ANOVA&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;، &lt;/strong&gt;ضریب همبستگی پیرسون و رگرسیون خطی مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفت.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;یافته ها: &lt;/strong&gt;همه ی شرکت کنندگان در این مطالعه خانم های خانه دار بودند که میانگین سنی آن ها 56/34&amp;nbsp; و انحراف معیار 86/6 سال بود. یافته ها نشان داد کسانی که در مناطق با ترافیک بالا زندگی می کنند نمره پرخاشگری بالاتری دارند (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-Value=0.009&lt;/span&gt;) در حالی که اختلاف معناداری در امتیاز حساسیت به صدا در میان افراد گروه های مختلف مشاهده نشد (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-Value=0.071&lt;/span&gt;). سن و وضعیت تاهل با پرخاشگری و حساسیت به صدا رابطه معناداری ندارند (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;P-Value&gt;0.05&lt;/span&gt;). تنها دو متغیر حساسیت به صدا و محل زندگی وارد مدل رگرسیونی شدند که مقدار ضریب تعیین (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;R Square&lt;/span&gt;) برابر با 096/0 بدست آمد.&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;نتیجه گیری: &lt;/strong&gt;نتایج این مطالعه نشان داد دو عامل محل زندگی (از لحاظ بار ترافیکی) و حساسیت به صدا رابطه ای مستقیم و معنادار با امتیاز پرخاشگری در میان زنان خانه دار شهر یزد دارند. در نهایت پیشنهاد می گردد خانه ها و آپارتمان ها به مناطق با ترافیک کم نقل مکان کنند و یا از عایق ها و مانع های صوتی مختلف در ساختمان ها استفاده گردد.&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span 47=&quot;&quot; cn=&quot;&quot; lang=&quot;EN&quot; lt=&quot;&quot; std=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; univers=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Background&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span 47=&quot;&quot; cn=&quot;&quot; lt=&quot;&quot; std=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; univers=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span adobe=&quot;&quot; garamond=&quot;&quot; pro=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Exposure to noise causes auditory and psychological effects in humans. Among the sources of sound generation are the means of transportation, which can cause anger and aggression. The present study was conducted with the aim of investigating the relationship between living in different places in terms of traffic and noise sensitivity with aggression in housewives in Yazd city. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span 47=&quot;&quot; cn=&quot;&quot; lang=&quot;EN&quot; lt=&quot;&quot; std=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; univers=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Method:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span adobe=&quot;&quot; garamond=&quot;&quot; pro=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;This was a cross-sectional study conducted in 2019-2020 among housewives in Yazd city. First, the city of Yazd was divided into three areas with high, medium and low traffic using GIS software, and 100 people from each area, were included in the study in a stratified random manner. Information was collected using Weinstein&amp;#39;s bass and Perry questionnaires and sensitivity to sound. Finally, the data were statistically analyzed using SPSS version 24 and R version 4.0.2. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span 47=&quot;&quot; cn=&quot;&quot; lang=&quot;EN&quot; lt=&quot;&quot; std=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; univers=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Result:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span adobe=&quot;&quot; garamond=&quot;&quot; pro=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Findings revealed that those who lived in high traffic have a higher aggression score (P-Value=0.009), while no significant difference was observed in the noise sensitivity score among people of different groups (P value=0.071). In addition, a direct and significant relationship was observed between aggression and sensitivity to sound (r=0.28 and P value&lt;0.001). Only two variables of noise sensitivity and place of residence were included in the regression model and (R Square) was equal to 0.096.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;b&gt;&lt;span 47=&quot;&quot; cn=&quot;&quot; lang=&quot;EN&quot; lt=&quot;&quot; std=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; univers=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;Conclusion&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span 47=&quot;&quot; cn=&quot;&quot; lt=&quot;&quot; std=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; univers=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span adobe=&quot;&quot; garamond=&quot;&quot; pro=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;The results showed that the two factors of traffic load and noise sensitivity have a direct and significant relationship with aggression scores among housewives in Yazd city. It is also suggested to use different sound insulation and barriers in buildings.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span adobe=&quot;&quot; garamond=&quot;&quot; pro=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.1pt&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>پرخاشگری, سر و صدا, ترافیک, حساسیت به صدا, وین اشتاین, باس و پری, یزد</keyword_fa>
	<keyword>Aggression, Noise, Traffic, Noise Sensitivity, Residence</keyword>
	<start_page>1363</start_page>
	<end_page>1372</end_page>
	<web_url>http://aoh.ssu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-97-3&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Faeze </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sepahi-Zoeram</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فائزه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سپاهی زوارم</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid>0000-0002-0024-6743</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Occpational Health Research Center, Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mahdi </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Jafari Nodoushan</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جعفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid>0000-0002-9238-5694</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Occpational Health Research Center, Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hamidreza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mehri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حمیدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مهری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid>0000-0001-9580-114X</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Occupational Health Engineering and Safety, School of Public Health, North Khorasan University of Medical Sciences, Bojnurd, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Alireza </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sarsangi Aliabad</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علیرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سرسنگی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code></code>
	<orcid>0000-0002-8234-3917</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Remote Sensing and GIS faculty of Geography, University of Tehran, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
